气动支撑杆的使用要领：气动支撑杆必须设置在下面，不可翻转。这样可以减少摩擦，包管最佳阻力质量缓和冲性能。确定底座装置位置是为了确认气动支撑杆是否正常事情。气动支撑杆必须正确装置。也就是说，关闭时，它会移动到结构中心线以外。不然，气动支撑杆往往会自动开门。气动支撑杆在事情中不得受到倾斜力或横向力的作用，不得用作扶手。
气动支撑杆是以气体和液体为事情介质的一种弹性元件，由压力管、活塞、活塞杆和多种卡箍组成，内部充满高压氮，与机械弹簧差别，支撑杆具有险些线性的弹性曲线。
气动支撑杆和液压支撑杆的区别是什么？下面我们各人一起来剖析一下。
1，他们的媒体差别，压缩空气，液压油。
2.它们的装载能力差别。因为气动一般在1MPa以下，油压一般在30MPa以下，高于此值的超高压对零件和泵的要求太高。因为压力(我们说的压力是指压力。都是说几多MPa和几多公斤。气动支撑杆的推力也很大。
3.液压油被接纳利用，气动用完的气体不再被接纳利用。
4、气动元件比液压元件漂亮。
5.工厂里的气压一般是集中气体，液压一般是机械和液压站。
6、液压控制比气动控制事情精度高(因为气体可压缩性大)。
优点是什么？下面我们各人一起来剖析一下。
1、液压承载能力大于气动承载能力(同一个气缸直径下)。
2、液压控制电路比气动庞大(因为液压要有回油)。
3、气动比液压维护更便当。(有问题。气动可以抽出气管吐。如果没有气体出来，就不可排除。液压一般不可这样做。
4、气动比液压连接便当，气动一般是快速连接。
5、气动元件头比液压小。
6.比起液压，液压比液压高的液压搬运时，同情度更高(因为气体压缩性很大)。
7、气动一般集中供气，比液压更容易治理。
8.液压调理需要更换液压油，不使用气动，所以后期使用用度高于气动。
9.个人认为气动元件很漂亮。(气动元件大部分是铝或铜质料，液压一般是铸铁。）
